Ventilschaftdichtringe sind Bauteile in Verbrennungsmotoren, die verhindern, dass Motoröl in den Brennraum gelangt. Mit der Zeit nutzen sie sich ab und müssen ausgetauscht werden. Hierfür ist eine spezielle Zange nötig - die Ventilschaftdichtring Zange. Sie ermöglicht es, tiefliegende Dichtringe schonend zu demontieren und neue einzusetzen.
Wofür wird die Ventilschaftdichtring Zange gebraucht?
In modernen Verbrennungsmotoren, wie sie zum Beispiel in Autos zum Einsatz kommen, befinden sich pro Zylinder mehrere Ventile. Über diese Ventile wird der Gaswechsel gesteuert - sie öffnen und schließen, um Frischluft zuzulassen und Abgase abzuführen.
An diesen Ein- und Auslassventilen befinden sich Ventilschaftdichtringe, die den Ventilschaft umgeben. Sie verhindern, dass Motoröl in den Brennraum oder die Ansaugstrecke gelangt.
Im Laufe der Zeit nutzen sich diese Dichtringe ab. Typische Symptome sind erhöhter Ölverbrauch oder bläulicher Abgasrauch. In diesem Fall müssen die Ventilschaftdichtringe erneuert werden. Genau dafür wird die Ventilschaftdichtring Zange benötigt.
Besondere Merkmale und Funktionen:
Die Ventilschaftdichtring Zange zeichnet sich durch einige besondere Eigenschaften aus, die sie speziell für diese Aufgabe qualifizieren:
Lange Backen:
Die Backen sind sehr lang ausgeführt und ermöglichen so den Zugang zu tiefliegenden Ventilen ohne den Zylinderkopf zu zerlegen. Selbst bei Mehrventiler-Motoren ist so ein einfacher Zugang möglich.
Gehärtete Backen:
Um die empfindlichen Ventile nicht zu beschädigen, sind die Backen extra gehärtet. So wird ein sicherer und fester Sitz erzielt, ohne dabei Schäden zu verursachen.
Einfache und schnelle Handhabung:
Durch einen Schnellspannschaft kann die Zange besonders rasch und einfach an Ventilen unterschiedlicher Größe befestigt werden.
Mit einem Griff lassen sich so auch festsitzende Ventilschaftdichtringe sicher lösen und anschließend neue einsetzen. Das erspart langwieriges hantieren bei der Motorenwartung.
Universelle Einsetzbarkeit:
Durch die intelligente Bauweise eignet sich die Ventilschaftdichtring Zange für die gängigsten Motorbauformen unterschiedlicher Automarken. Sie deckt Ventildurchmesser von 5 bis 10 mm ab.
Ob für einen VW Golf, Ford Focus oder Opel Astra - mit diesem Werkzeug lassen sich Ventilschaftdichtringe zuverlässig demontieren und ersetzen. Ersatzteile wie Dichtringe sollten für den jeweiligen Motor besorgt werden.
Schritt für Schritt Anleitung:
Die Handhabung der Ventilschaftdichtring Zange ist einfach. Hier eine Anleitung zur fachgerechten Wartung der Ventile:
Ventil freilegen:
- Motorhaube öffnen und Zylinderkopfgehäuse abmontieren
- Gegebenenfalls Zündkerzen entfernen
- Ventil mit der Zange lokalisieren
Alten Dichtring entfernen:
- Zange über den Ventilschaft setzen
- Zange vorsichtig schließen, bis der Dichtring nach oben gedrückt wird
- Dichtring nach Drehbewegung der Zange herausziehen
Neuen Dichtring einsetzen:
- Neuen O-Ring über den Ventilschaft stülpen
- Mit der Zange kann der Dichtring in die Nut geschoben werden
- Nach korrekter Positionierung Zange lösen und zurückziehen
Abschließende Kontrolle:
- Sitz und Passform des neuen Ventilschaftdichtrings prüfen
- Zylinderkopfgehäuse wieder montieren
- Motor starten und auf die Abdichtung testen
Wie man sieht, ist der Austausch der Verschleißteile mit einer speziellen Ventilschaftdichtring Zange besonders simpel. Sie ist damit ein unverzichtbares Werkzeug bei der Wartung von Verbrennungsmotoren.
FAQs:
Für welche Motoren ist die Zange geeignet?
Die Ventilschaftdichtring Zange kann universell für Ottomotoren und Dieselmotoren mit Ventildurchmessern von 5 bis 10 mm verwendet werden. Sie eignet sich damit für die gängigen Motoren vieler Hersteller wie VW, Mercedes, Ford, Opel, Audi, BMW uvm.
Kann man die Zange auch für Motorräder nutzen?
Motorradmotoren haben oft kleinere Ventildurchmesser. Es gibt jedoch auch Ventilschaftdichtring Zangen speziell für Motorräder, mit entsprechend kleineren Backen für Ventile ab 4 mm Durchmesser.
Wie vermeide ich Beschädigungen am Motor?
Um Schäden durch unsachgemäße Handhabung vorzubeugen, ist es wichtig die beigefügte Anleitung genau zu befolgen. Auch sollte mit Gefühl vorgegangen und die Zange nie überdreht werden. Die gehärteten Backen greifen gut, aber sicher - rohe Gewalt ist fehl am Platz.
Wie man sieht, ist die Ventilschaftdichtring Zange ein effizientes Werkzeug für eine professionelle Motorenwartung. Sie ermöglicht eine schonende Demontage und den einfachen Austausch verschlissener Ventilschaftdichtringe. Damit hilft die handliche Zange, Motoren in Stand zu halten und auf Jahre hinaus funktionsfähig zu erhalten.
Fazit:
Zusammenfassend ist die Ventilschaftdichtring Zange ein unverzichtbares Werkzeug für die Wartung von Verbrennungsmotoren. Ihre langen, gehärteten Backen ermöglichen einfaches Abziehen und Ersetzen verschlissener Dichtringe ohne Zylinderkopfzerlegung. Durch intelligente Konstruktion ist die handliche Zange vielseitig für Motoren verschiedener Marken und Bauarten einsetzbar. Sie hilft, Motoren auf Jahre hinaus funktionsfähig zu halten.