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Common-Rail-Hochdruck-Tester für Dieselsysteme Bosch/Siemens/Delphi/Denso
555,95€
Common-Rail-Hochdruck-Tester zur Prüfung des Kraftstoff-Hochdrucks an CR-Anlagen, inkl. Druckmessuhr 0–2000 bar, Messschläuchen, Adaptern und Verschlussstopfen. Geeignet für Bosch CP1/CP3, Siemens DCP1/DCP2, Delphi DFP1/DFP3 und Denso HP1/HP2/HP3.
- Beschreibung
- Produktsicherheit
Beschreibung
Common-Rail-Hochdruck-Tester – Diagnosewerkzeug für moderne Diesel-Systeme
Mit diesem Common-Rail-Hochdruck-Tester lässt sich der Kraftstoff-Hochdruck direkt an der CR-Anlage messen, um Hochdruckpumpe, Druckregler und Injektoren Zustandsbewertungen zuzuordnen. In Verbindung mit einem OBD-Auslesegerät (Live-Daten) kann zusätzlich die Funktion des Raildrucksensors beurteilt werden.
Einsatzbereich
- Zur Prüfung des Kraftstoff-Hochdrucks an Common-Rail-Anlagen
- Druckwerte ermöglichen eine Einschätzung von Hochdruckpumpe, Druckregler und Injektoren
- Mit OBD-Ausleser (Live-Daten) auch Bewertung des Raildrucksensors möglich
- Geeignet für CR-Systeme: Bosch CP1 / CP3, Siemens DCP1 / DCP2, Delphi DFP1 / DFP3, Denso HP1 / HP2 / HP3
Lieferumfang
- 1 Druckmessuhr, Messbereich 0 – 2000 bar
- 4 Messschläuche, Länge je 500 mm
- 2 Messschlauch-Adapter, M12 x 1,5
- 2 Messschlauch-Adapter, M14 x 1,5
- 6 Verschlussstopfen, M12 x 1,5
- 6 Verschlussstopfen, M14 x 1,5
- 1 Diesel-Auffangbehälter
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Messbereich Druckmessuhr | 0 – 2000 bar |
| Kompatible CR-Systeme | Bosch CP1/CP3, Siemens DCP1/DCP2, Delphi DFP1/DFP3, Denso HP1/HP2/HP3 |
| Bruttogewicht | 5458 g |
FAQ – Common-Rail-Hochdruck-Tester
1. Wofür nutze ich den Hochdruck-Tester konkret?
Zur direkten Messung des Raildrucks, um Funktion und Zustand von Hochdruckpumpe, Druckregler und Injektoren besser beurteilen zu können.
2. Welche Rolle spielt das OBD-Gerät dabei?
Über Live-Daten aus dem Steuergerät lässt sich der Ist-Wert des Drucksensors mit dem gemessenen Wert vergleichen.
3. Für welche Common-Rail-Systeme ist das Set ausgelegt?
Für viele gängige Systeme von Bosch, Siemens, Delphi und Denso laut Spezifikation.
4. Wozu dient der Diesel-Auffangbehälter?
Er ermöglicht einen sauberen, kontrollierten Umgang mit austretendem Kraftstoff während der Messung.
5. Wird Spezialzubehör zusätzlich benötigt?
Im Set sind Messuhr, Schläuche, Adapter und Verschlussstopfen für typische Anschlusssituationen enthalten; fahrzeugspezifische Besonderheiten sind vorab zu prüfen.
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
BGS technic KG
Bandwirkerstraße 3
42929 Wermelskirchen
Baden-Württemberg Deutschland
mail@bgs-technic.de
Verantwortliche Person in der EU
BGS-Technic KG
Bandwirker Str. 3
42929 Wermelskirchen
Nordrhein-Westfalen Deutschland
mail@bgs-technic.de
https://www.bgs-technic,de
