BGS Kraft-Bit-Einsatz-Satz 1/2″ XZN M12 VAG Radlager 2-tlg.
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Spezial-Bit-Einsatz-Satz zum Lösen der Radlagerverschraubung bei VAG-Fahrzeugen. Extra schlanke Ausführung mit verjüngtem Schaft für beengte Bauräume. Geeignet für 4-Lenker Achse und McPherson Federbeine.
- Beschreibung
- Produktsicherheit
Beschreibung
BGS Kraft-Bit-Einsatz-Satz 1/2" XZN M12 VAG Radlager 2-tlg.
Dieser Kraft-Spezial-Bit-Einsatz-Satz von BGS wurde speziell für die Demontage von Radlagerverschraubungen bei VAG-Fahrzeugen entwickelt. Die extra schlanke Bauweise mit verjüngtem Schaft ermöglicht den Zugang in beengte Bauräume, wo herkömmliches Werkzeug an seine Grenzen stößt. Der Satz umfasst zwei Längen für unterschiedliche Achskonstruktionen.
- Extra schlanke Ausführung ermöglicht Zugang in beengte Bauräume bei eingebauter Antriebswelle
- Verjüngter Schaft für optimale Kraftübertragung auch an schwer zugänglichen Stellen
- Zwei Längen (72 mm und 115 mm) decken 4-Lenker Achsen und McPherson Federbeine ab
- Chrom-Molybdän-Stahl bietet hohe Festigkeit und Verschleißbeständigkeit
- Phosphatierte Oberfläche schützt vor Korrosion und reduziert Verschleiß
- 1/2" Antrieb ermöglicht Verwendung mit gängigen Drehmomentschlüsseln und Ratschen
- Speziell für VAG-Fahrzeuge mit XZN M12 Radlagerverschraubung konzipiert
Technische Daten
| Antriebsprofil | Innenvierkant |
| Antriebsprofilgröße, metrisch | 12,5 mm |
| Antriebsprofilgröße, imperial | 1/2" |
| Abtriebsprofil | Innenvielzahn (für XZN) |
| Abtriebsprofilgröße | M12 |
| Material | Chrom-Molybdän-Stahl |
| Oberflächenvergütung | Phosphatiert |
| Bruttogewicht | 0,27 kg |
Lieferumfang
| Anzahl | Typ | Details |
|---|---|---|
| 1x | Kraft-Bit-Einsatz | XZN M12, 72 mm Länge |
| 1x | Kraft-Bit-Einsatz | XZN M12, 115 mm Länge |
Anwendung
Dieser Spezial-Bit-Einsatz-Satz ist ausschließlich für die Demontage von Radlagerverschraubungen bei VAG-Fahrzeugen mit XZN M12 Profil vorgesehen. Der 72 mm lange Einsatz eignet sich für 4-Lenker Achskonstruktionen, während der 115 mm lange Einsatz bei McPherson Federbeinen zum Einsatz kommt. Die extra schlanke Ausführung mit verjüngtem Schaft ermöglicht den Zugang auch bei eingebauter Antriebswelle. Das Werkzeug ist für Handbetätigung mit 1/2" Ratsche oder Drehmomentschlüssel ausgelegt. Bei festsitzenden Verschraubungen empfiehlt sich der Einsatz von Kriechöl und kontrolliertes Lösen mit Drehmomentschlüssel. Die phosphatierte Oberfläche sollte nach Gebrauch gereinigt und leicht geölt werden, um Korrosion zu vermeiden.
Häufig gestellte Fragen
Für welche Fahrzeugmodelle ist dieser Bit-Einsatz-Satz geeignet?
Der Satz ist speziell für VAG-Fahrzeuge (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) entwickelt, die XZN M12 Radlagerverschraubungen verwenden. Dies betrifft viele Modelle mit 4-Lenker Achsen und McPherson Federbeinen. Die genaue Anwendbarkeit sollte im Fahrzeug-Reparaturhandbuch geprüft werden.
Warum werden zwei unterschiedliche Längen benötigt?
Die beiden Längen (72 mm und 115 mm) sind auf unterschiedliche Achskonstruktionen abgestimmt. Der 72 mm lange Einsatz wird bei 4-Lenker Achsen verwendet, wo der Bauraum begrenzt ist. Der 115 mm lange Einsatz kommt bei McPherson Federbeinen zum Einsatz, wo eine größere Einbautiefe zu überbrücken ist.
Kann ich diesen Bit-Einsatz mit einem Schlagschrauber verwenden?
Nein, dieser Bit-Einsatz-Satz ist ausdrücklich für Handbetätigung vorgesehen. Die Verwendung mit Schlagschraubern kann zu Beschädigungen am Werkzeug und an der Verschraubung führen. Verwenden Sie eine 1/2" Ratsche oder einen Drehmomentschlüssel für kontrolliertes Lösen und Anziehen.
Was bedeutet die extra schlanke Ausführung mit verjüngtem Schaft?
Die extra schlanke Bauweise reduziert den Außendurchmesser des Einsatzes auf das notwendige Minimum. Der verjüngte Schaft verjüngt sich vom Antrieb zum Abtrieb, was den Zugang in beengte Bauräume ermöglicht, besonders wenn die Antriebswelle noch eingebaut ist. So erreichen Sie die Radlagerverschraubung auch ohne aufwendige Demontagearbeiten.
Wie pflege ich die Bit-Einsätze nach der Verwendung?
Nach jedem Einsatz sollten die Bit-Einsätze von Schmutz und Öl gereinigt werden. Trocknen Sie sie gründlich ab und behandeln Sie die phosphatierte Oberfläche mit einem dünnen Ölfilm, um Korrosion zu verhindern. Lagern Sie das Werkzeug trocken und prüfen Sie regelmäßig auf Verschleiß am XZN-Profil. Bei sichtbaren Beschädigungen sollte der Einsatz ausgetauscht werden.
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
BGS technic KG
Bandwirkerstraße 3
42929 Wermelskirchen
Baden-Württemberg Deutschland
mail@bgs-technic.de
Verantwortliche Person in der EU
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Bandwirker Str. 3
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Nordrhein-Westfalen Deutschland
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