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Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch. Das heißt sie bindet Wasser, zum Beispiel aus der Luft. Dadurch verschlechtert sich die Bremswirkung enorm, gerade bei heißen Bremsen. Außerdem ist die Bremsanlage nie hundertprozentig dicht, das heißt es dringt Luft ein. Alle zwei Jahre sollte man deshalb die Bremsflüssigkeit an seinem Auto oder Motorrad wechseln. Doch wie wird die gesamte Flüssigkeit aus so einem komplexen System herausgesaugt bzw. wird die neue Bremsflüssigkeit nachgefüllt? Und wie wird verhindert, dass die Leitungen danach voller Luftblasen sind? Die Bremsanlage muss "entlüftet" werden.